기출문제

감정사_1차 2019년 14번 기출문제

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감정사_1차 2019년 14번 기출문제
해설

1) ① 다트 길(duct): 다트 길은 일반적으로 배관 구조에서 사용되며, 중심선 거더와 관련이 없다. ② 더블 바텀(double bottom): 더블 바텀은 선체 구조에서 하부를 강화하는 역할을 하지만, 중심선 거더의 정의와는 무관하다. ③ 마진 플레이트(margin plate): 마진 플레이트는 구조적인 연장이나 강화 역할을 하지만, 중심선 거더와의 직접적인 연결 지점이 없다. ⑤ 빌지 체인(bilge keel): 빌지 체인은 선체의 안정성을 증가시키는 장치로, 중심선 거더와는 다른 기능을 수행한다. 2) 정답인 4번은 선체 중앙선의 양측에 위치한 중심선 거더가 다트 길과 함께 평면도에서 Keel 및 Center line strake를 형성한다는 개념을 바탕으로 한다. 이는 구조적 안정성을 확보하기 위한 필수 요소로 작용한다. 따라서 정답은 4번입니다.

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