1) ① 유조선 유류오염사고에 대해 1차적으로 적용되는 헌법은 틀렸습니다. 유럽의 조약이 아니라 국제 해양법에 따라 판단해야 합니다. ② 유조선 선주들의 무책임성도 잘못된 설명입니다. 선주의 책임이 특정되지 않은 상황에서 무책임하다고 보기 어렵습니다. ③ 총톤수 5,000톤 이하의 유조선의 책임 한도가 451만 계산단위(SDR)라는 설명은 맞지 않습니다. 총톤수와 관계없이 모든 유조선에는 일정한 책임이 뒤따릅니다. ④ 유조선 유류오염에 배상하기 위한 제원은 정당하게 부과된다는 설명은 맞습니다. 2) 정답은 1번으로, 국제 해양법에 따르면 유조선의 유류오염사고에 대한 적용 시 유조선 소속국과 유엔 해양법에 따른 책임이 따릅니다. 이전 조약과 법률에 의해 특정 국가의 법만을 적용할 수는 없습니다. 따라서 정답은 1번입니다.