설계시간계수(K)에 대한 설명 중 틀린 것은 (4)입니다. 설계시간계수는 교통량에 따라 달라지지 않으며, 교통의 특성에 기반해 설정됩니다. 따라서 이는 도로의 기하학적 특성과는 직접적인 관련이 없습니다.