RE가 증가하면 전체 저항이 증가하고, 이로 인해 회로의 동작점이 변화하게 됩니다. 따라서, VEE의 변화가 발생하여 차동 이득이 감소하게 됩니다. 결국, 차동 이득이 감소하는 현상이 일어납니다.