고속·고하중 기계에서 이면의 유막이 파단되어 국부적으로 금속 접촉이 일어나며 마찰에 의해 해당 부위가 용접되어 뜨거워지는 현상이다. 이는 잠재적으로 기계의 성능 저하와 고장을 초래할 수 있다. 따라서 적절한 유지보수가 필요하다.