정답은 3번입니다. 공기 과잉 계수는 실제 연소 공기량과 이론 공기량의 차이를 나타내며, 이를 통해 연소 효율성을 평가할 수 있습니다. 따라서, '실재연소 공기량 - 이론 공기량'이 맞는 표현입니다.