정답은 3번입니다. 냉매가 자동차 냉각 시스템에서 기체에서 액체로 변화할 때 압축이 발생하므로 비열비가 작아져야 합니다. 따라서 응축 과정에서 후속 압력이 높지 않은 것이 중요합니다.