기출문제
철도신호기사 2018년 54번 기출문제
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해설
정답: 4. 콘덴서 기동형 콘덴서 기동형은 브러시의 스파크를 줄여주고 기동 토크를 높이는 구조로 되어 있어 유도전동기의 효율을 높인다. 다른 기동 방식에 비해 부하가 클 때 원활한 기동이 가능하다. 따라서 단상 유도전동기에서 필요한 브러시 구조는 콘덴서 기동형이다.
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정답: 4. 콘덴서 기동형 콘덴서 기동형은 브러시의 스파크를 줄여주고 기동 토크를 높이는 구조로 되어 있어 유도전동기의 효율을 높인다. 다른 기동 방식에 비해 부하가 클 때 원활한 기동이 가능하다. 따라서 단상 유도전동기에서 필요한 브러시 구조는 콘덴서 기동형이다.
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