정답: 2. 이는 항공기 날개의 후방에서 발생하는 외류가 앞쪽으로 전이될 때, 방향과 크기가 방항하여 발생하는 현상을 설명합니다. 이때 외류의 흐름이 날개 끝으로부터 영향을 받아 형성되며, 이는 양력과 저항에 영향을 미칩니다. 따라서 이 경우 "속박외류"가 적합합니다.