정답은 2번 '과도 토크'입니다. 항공기관 정비에서는 기체나 기계 부품이 정상적인 규정 토크를 초과하는 경우, 과도한 힘이 작용할 수 있어 부품 손상이나 실패를 초래할 수 있습니다. 따라서 과도 토크 상태에서는 절대 작업을 진행해서는 안 됩니다.