주어진 그래프에서 비행속도 V1에서 필요 마력과 이용 마력이 교차하는 지점은 최대 비행효율을 나타냅니다. 비행속도가 V1에서 V2로 증가할수록 필요 마력은 감소하다가 V2에서 다시 증가하는 패턴을 보입니다. 따라서, V2에서 V3로 갈 때 프로펠러의 롤 모멘트가 증가하는 현상이 명확하게 나타나며, 이것이 정답 4를 뒷받침합니다.