정답은 1번입니다. 교량구조는 극한상태설계법에서 과부하와 더불어 비탄성 변형을 고려하여 설계해야 하므로 해당 조건에 맞는 설계 원칙을 강조합니다. 따라서 다른 선택지는 설계 기준과 일치하지 않습니다.