자동차 엔진을 수리한 후 실린더 블록과 헤드 사이에 수리 전보다 더 두꺼운 가스킷을 넣으면 압축비가 감소하고 열효율도 감소합니다. 이는 가스킷이 두꺼워짐에 따라 실린더 내부의 공간이 증가하여 압축이 덜 되기 때문에 압축비가 낮아지고, 그 결과 열효율도 떨어지게 됩니다. 따라서 정답은 '1'입니다.