공기스프링은 감쇠성이 적고, 스프링 상수 조절이 가능하여 구동 성능을 향상시킵니다. 특히, 다양한 형태의 다이어프램식 구조로 데크와 자동차 서스펜션에 활용되며, 이로 인해 안정적인 서스펜션 시스템을 제공합니다. 따라서 1번이 정답입니다.